Nichel vs alluminio

1. Forza e durata

Nichel: Offre una resistenza alla trazione, resistenza all'impatto e durata significativamente più elevata, in particolare a temperature elevate (mantiene la forza fino a ~ 1.000 ° C). Ha anche un'eccellente resistenza alla corrosione (ad es. Contro sostanze chimiche, acqua salata) ed è spesso legata con altri metalli (ad es. Acciaio inossidabile, Inconel) per migliorare questi tratti.
Superiore per: High - Stress Components (EG, parti del motore a reazione, macchinari industriali), hardware marino o applicazioni esposte a sostanze chimiche aggressive.

Alluminio: È molto più leggero (circa 1/3 della densità del nichel) ma ha una resistenza assoluta inferiore. Mentre la sua forza - a - il rapporto di peso è eccellente (critico per il peso - usi sensibili), si ammorbidisce a temperature relativamente basse (~ 200–300 ° C) ed è più soggetto a corrosione (a meno che non rivestito, EG, anodizzato).
Superiore per: Strutture leggere (ad es. Frame di aeromobili, corpi automobilistici), elettronica di consumo o applicazioni in cui il peso è prioritario sulla resistenza al calore/chimica estrema.

2. Peso e densità

Alluminio: È molto meno denso (2,7 g/cm³ rispetto a 8,9 g/cm³ di Nickel). Ciò lo rende indispensabile per applicazioni in cui la riduzione del peso è fondamentale (ad es., Aerospaziale, batterie per veicoli elettrici, cornici per biciclette), in quanto taglia l'uso di energia o migliora la manovrabilità senza sacrificare troppa resistenza.

Nichel: La sua alta densità è uno svantaggio per il peso - usi sensibili ma un vantaggio in applicazioni comecontrappesi(EG, in macchinari) oschermatura(ad es. Per radiazioni o vibrazioni), dove è auspicabile la massa aggiunta.

3. Conducibilità termica ed elettrica

Alluminio: Eccelle qui - ha ~ 60% la conducibilità elettrica del rame (lo standard di riferimento) ma è molto più leggero ed economico. È ampiamente utilizzato per fili elettrici, cavi di trasmissione di potenza e dissipatori di calore (ad es. In computer o luci a LED) perché trasferisce in modo efficiente calore/elettricità.

Nichel: Ha una conduttività elettrica inferiore (~ 15% quella del rame) e conducibilità termica moderata. La sua conduttività è raramente un vantaggio primario; Invece, viene utilizzato in applicazioni conduttive solo quando è necessaria anche la sua resistenza o resistenza alla corrosione (ad esempio, alcuni connettori elettrici in ambienti difficili).

4. Costo e disponibilità

Alluminio: È abbondante nella crosta terrestre (l'elemento metallico più comune) e relativamente economico da produrre (tramite elettrolisi della bauxite). Questo lo rende accessibile per il volume - alto, costo - Prodotti sensibili (ad esempio, lattine di bevande, materiali da costruzione).

Nichel: È molto più raro e più costoso. Il suo prezzo è volatile (legato alla domanda di batterie e acciaio inossidabile) e spesso 5-10 volte superiore all'alluminio. Viene utilizzato solo quando le sue proprietà uniche (ad es. Alta - forza di temperatura, resistenza alla corrosione) non sono - negoziabili.

5. Applicazioni specializzate

Batteria catodi (litio - nickel - cobalt - alluminio, nca o litio - nickel - manganese - cobalt, nmc, per evs ed elettronics, esso booggy.).

Alte leghe di temperatura - (ad esempio, Inconel per le turbine a gas, dove resiste all'ossidazione e al creep).

Imballaggio (lattine, fogli) a causa della sua malleabilità e a basso costo.

Trasporto (aeromobili, automobili, treni) per ridurre il peso e migliorare l'efficienza del carburante.